- 主演:未知
- 导演:未知
- 编剧:
- 分类:欧美剧
- 地区:法国
- 年份:2025
- 更新:01.22
- TAG:纪录片
- 片长/单集:45分钟
8.1 (684票)
-
简介:
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环法自行车赛:逆风飞驰.第三季[全8集][简繁英字幕].2025.1080p.NF.WEB-DL.x264.DDP5.1.Atmos-DeePTV |
环法自行车赛:逆风飞驰第三季01.mp4 |
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环法自行车赛:逆风飞驰第三季08.mp4 |
暂无剧情简介
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总成绩战线这边的倾向还是太明显了,收录进正片的所有波加查采访都在断章取义一般把他往一个狂妄的反派那边靠,今年开始不续拍也挺好的。 |
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编剧绝对是visma和温格高的粉丝,也是菲利普森的黑子。 |
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开始觉得不行 体会不到环法应有的感觉 后面加入温波 卡文迪什等从宏观视角开始有点意思了 视角虽然多了 但是整体重点不清晰 没抓住脉络 且过于先入为主 |
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比较失望 叙事视角totally biased。你们抹黑的是一个历史级车手和公路车历史上最伟大的个人赛季… |
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没有第四季了好可惜,不然能看到今年的xds车队。 |
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虽然有卡文迪什破纪录的35个环法赛段冠军。更打动我的还是承载兄弟之情拿下Gravel赛段的图尔吉斯。以及身穿绿衫的吉尔迈,来自厄立特里亚,一个无人知晓的东非小国。波加查的强大不止于成绩,他永远满怀自信,从来不惧挑战,这是真正的大魔王。虽然我依然更爱沉默冷峻的温格高。 |
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别整了好吗 |
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第三季确实没有前两季那么扣人心弦,有些主题比如黑人夺冠和迪卡侬车队的困境,铺垫都不够导致非常无感。波和温较劲的名场面倒是记录的都挺全,还有爱妃和波两人diss温不跟他们轮换去追突围集团,真是一句话永流传。一些小车队里的气氛是真的悲观压抑,Soudal队那个老胖子leader也不像善茬不怎么支持爱妃,vsm领队和Wout都发自内心的支持温,又有战术、团队氛围又好。经历了重伤又拼命恢复参加环法的温格高更加成熟坚忍了,希望他明天开始的环法能顺利取得对他来说最好的成绩 |
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相比前两季,2024年的波加查实在是太强势了,使得原本的双雄对决变成了一枝独秀。编剧也有意无意把UAE当作大魔王在塑造,但比赛嘛,只要不是下阴招,最好的选手胜利不是好事情么~~波加查就是当代最强自行车手,这点应该毫无争议。这一季比较有意思的是对小车队的塑造,迪卡侬车队最后的结局挺惨的,不过这种双头管理的设计我就没见过有成功的~~相比之下,英孚,红牛之类已经够幸运了~~~ |
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每一集都精彩!!!!!!!! |
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非常精彩 |
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最喜欢安东尼夺冠那集,故事铺垫得刚刚好,也圆满得刚刚好。喜欢波加查的看比赛会超级爽,因为他就是如此统治级的,轻松超越所有人恨不得把所有冠军收入囊中,不打安全牌就是进攻出击,所以纪录片里被当成靶子成为“反派”也情有可原,可能因为这是他必须承受的,谁让他极具天赋又勤奋努力、且无病无伤,还在最有钱的车队,上天对他就是这么偏爱啊。但一想到与他同时代的其他选手,也会替他们遗憾。总是一个人一支车队赢,那对赛事来说或许也不是什么好事吧。 |
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回看去年的比赛还是很感动,罗曼巴代的环法最后一战(可惜今年环多菲内的退役之战没能赢下),温格高环巴斯克摔车后的回归、第11赛段的追击和终点冲刺,卡文迪什的环法35胜,吉尔迈的绿衫,卡拉帕斯的圆点衫,艾菲的白衫,以及波加查历史级的恐怖表现……多少个夜晚难以入睡,那些不断前行的人从已逝的昨夜走向今夜,诉说着他们的意志。 安东尼.图吉斯赛场后的故事也让人印象深刻,三兄弟同为自行车手,战胜过波加查的弟弟却因为心脏病的原因不得不选择退役,命运真是残酷。 最后说一句,AG2R的篇幅太无聊了,比第二季的还乏味,没人想看你们的橄榄球会长和他领导下的车队危机好嘛。 |
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以前两季的drama程度本来对这季不抱太大希望,看完发现,可能是去年比赛本身太过精彩,镜头想要囊括所有璀璨都够呛,根本没有多余时长搞drama。但UAE只出现个猹波是不是太过分?队友不是人啊?起码另一个白牙波值得出镜说上两句吧。全剧出现最频繁的台词就是车队经理们操着各国语言通过无线电大喊加油,就像纪文豪写的:所有人都在对你说加油!你可以的!听起来就好像简单得不需要出汗。五星做个末季留念,也谢谢网飞没给罗哥整任何花活,还原了一个乐观却无奈的老小伙。许愿罗哥环法别再摔,安全完赛,能上领奖台更好,toi toi!!! |
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W |
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波加查的地位和实力是断层的,但那些小车队的胜利得来不易,确实也更令人感动。马文迪什和温加德车祸后的回归,以及背后的家人线也是感人,每个人都有自己的使命。山地下坡赛段的镜头感越来越好了。 |
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外行看热闹,看意法风光。 |
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波加查太厉害了... |
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不续拍也挺好的 |
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感觉没前两季好看,不知道是不是换了剪辑方式的原因,不明白为什么要把波加查往反派的方向塑造。看完后更喜欢温格高了,非常淡然,很坚守内心。这季的主题冥冥中也呼应了时代,更像是小型车队的生存策略 |
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逊于前两季 |
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看过比赛的人都会觉得太不公正了,最伟大公路车赛季的缔造者不应该简单被塑造为没有感情的大魔王,而且他去年环法比纪录片表现的更为碾压。 |
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3.5 |
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我感觉剪辑尽力了。但是还是很无聊。 |
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没看过24赛季比赛,每集小标题出现的时候都紧张莫名。卡文迪许35个赛段冠军部分反复观看,这位39岁的老将坚持不懈终于收获属于自己的梦幻终局,他也作为众多新兴选手的偶像鼓励与激励着他们在赛道上争夺属于自己的荣誉,而车队人员的更新迭代又无时无刻在展现竞技体育精彩与残酷并存;相比起来对波加查的塑造比较扁平。在大财团时代,大卫与歌利亚的故事愈发难以上演。(阿哔一UP主上传第三季标题写第一季,算了那先看完第三季好了……) |
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看完前面两季再看到第三季会觉得好平淡。 |
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还是好看的,就是越来越敷衍了咋地…… |
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这个七月是今年最幸福的月份!看完逆风飞驰接着看环法!who will be the one?我猜是tadej pogacar! |
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和F1纪录片一个团队的出品,编辑 创意 镜头 时间线 情节甚至滤镜都几乎一模一样 但确实很好看 据说今年不续订了 还挺可惜的 |
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好像每年环法时间看Unchained变成传统了。今年依然维持在高制作水平,但今年稍显平淡,可能是因为波加查2024太离谱了,温格高又大伤复出,缺少了过往两年的焦灼感。最触动的反而是E3,印象中好像第一次从团队资本运作和管理角度来谈车队成绩,而服务了30几年的原车队创始人最终遗憾离场。只能说资本只看数字,不看人情;只要有钱,谁都可以被牺牲。 |
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歪屁股的纪录片害死人,波加查这种爽文男主天才运动员,居然在社交网络里成了大反派 |
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在知道波加查碾压的情况下,整体还是太关注gc了,拍摄前的取材完全失败。 迪卡侬的全败线表现出了车队组织的另一面——输了怎么办。 |
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基本维持了过去两季的水平,由于总积分赛基本上就是两个人的游戏,所以这一季把目光更多给到了各赛段冠军和各车队,剪辑上有意地制造戏剧冲突和突出人性的暗面,这一点不是很讨喜。 但总体来说,如果前两季有5星,那这一季也有个4.7星吧。 |
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拿一个赛段对于中小车队来说可太重要了。不过从结果倒推故事性可真是凸显网飞的恶趣味,有些罔顾事实。 |
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不中立,面对塔代伊的强大统治地位,苍白无力 |
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虽然编辑维斯玛迷,但是为波加查多加一颗星。 |
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现实足够精彩,非要加戏编个不一样的故事出来,真是有点大病 |
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令人动容的一季,老将与新鲜血液的交替。 |
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网飞也挺难的,在24年压倒性的环法里讲故事交功课。第三季放弃了前两季线形叙事,选择以不同车队与车手的视角描述24年环法。波加查大魔王与车队公敌的形象也是在这之后树起来的。心疼杀鱼佬 |
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balls!balls! 可惜后面没有了 |
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波加查已经势不可挡 |
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没钱小车队勇夺赛段冠军和38岁老汉破纪录看了真的很感动 |
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第三集讲decathlon太无聊了。stage 4竟然拿来讲remco。真是莫名其妙的角度。carapaz赢的那个stage还乱编说pogacar要追,笑死。就是感觉制作组没看过环法哈哈哈哈。不过没有下一季还蛮可惜的。公路自行车还是要完蛋了。eurosport版权被tnt买了之后更完蛋了。 |
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怪不得这个系列没有了,感觉制作组在非常费劲地吸引非自行车迷的观众,旁白基本上都是英语了,但是效果麻麻。公路车是个相对不烧钱的运动,但大环赛显然不是的,过分强调这点没有什么意思也自然和普通观众拉开了距离。也不知道传说中的女子环法会不会拍,不过看样子是没拍了。 |
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最后一季的感伤 |
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没有第一季好看了,矛盾不突出,也没啥悬念感 |
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体育赛事还是残忍,赢不了才是常态,好在这一季重点记录的几个赢家没有很讨人嫌的。/感觉教练里面最会带队和沟通的是维斯玛那位,说出来的话真的能起到鼓励/安慰作用,好多队伍教练像在说自己都不信的台词。/网飞是厉害的,21天这么多队伍的素材能按主题整理成清晰的8集,拍了没用上的素材估计更是海量,好奇拍摄过程是怎样。 |
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看过~ |
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第三部多了政治斗争和背景氛围塑造,比赛激斗少了很多 |
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据说Netflix不续订了,这是最后一季了。Pogacǎr在2014简直是统治级的表现,但赢多了各种声音也就出来了觉得他统治了比赛,没悬念不好玩了,真是应了那句话:输不行,赢好像也没那么行。以及Jonas这种低调沉稳quite, humble, yet confident的性格还蛮戳我的,好像现在不是很喜欢big personality。(这周日就是今年的最后一个stage,传统香街收尾颁奖,感觉可以去凑个热闹。 |
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2026.4.30
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