|
真实事件本身从起飞到备降仅仅42分钟,而电影化的展开明显提现了编剧的黔驴技穷,用非常中国式的煽情和新闻联播脸谱化的配角群像去努力拼凑时间。其实用纪实性手段去还原事件本身就能足够震撼(开篇一些很专业的行业术语其实就很恰当),但非要加入雷暴这种完全不符科学常理的奇观设计,完全是在画蛇添足,更别说关晓彤这种每一秒钟都能剪掉的支线。原本事件的真实感被削弱殆尽,成了一个编剧主导的类型片,可惜了真实题材。 |
|
开拍前刘伟强第一时间去洛杉矶找了当初给《萨利机长》做特效的公司,就是为了避免被当成山寨版《萨利机长》。
态度是端正的,但是力不从心,拍出来比《萨利机长》差太多了。
《中国机长》就是一部灾难片,没有剧情,没有深度,除了特效什么都没有。
《萨利机长》空难只占了电影很小一部分,更多的是空难背后的故事,探讨制度和人性。
《中国机长》唯一的“空难背后的故事”,就是航天爱好者对空难的反应,但是这段剧情太多余了,没有任何意义,去掉也不会有任何影响。
当然,《中国机长》也不是一无是处,当初就很敬佩刘传健等机组人员,看了电影更敬佩他们了。
但正是因为他们如此专业,更加显得这部电影配不上他们。
原型人物这么牛逼,原型事件这么牛逼,你们就拍了一部中规中矩的特效大片,你们对得起他们吗? |
|
一直感觉这部电影缺乏高潮,前后都太冗长,全片都在强调民航的专业素养,真正到了过雷雨的猛戏,居然不拍机长的神操作 ,反而开始用爱发电了??回来一查真实事件,原来就这部分是虚构的……好的,露怯了……打扰了。 |
|
110分钟时长=35分钟登机发饭上厕所+45分钟飞机遇难机长带领机组成功返航+30分钟热烈庆祝劫后余生,而中间那45分钟有35分钟=15分钟乘客摇摇晃晃好恐慌+15分钟地面人员满脸担忧但是毫无用处地望着屏幕+5分钟以关晓彤为代表的航空爱好者不知道出来干什么,所以你算算看留着塑造机长这个人物的时间还有多少长……千言万语只能汇成一句:《萨利机长》真是部好电影啊! |
|
咱也不知道关晓彤是干啥来的 咱也不敢问啊 |
|
机舱仿佛被女儿施了平安的魔法,云层如同被上帝切了重生的裂缝。只有他们知道,平安从来不是靠魔法,而是日复一日的训练。重生并不能只靠上帝,还要有所敬畏的专业。当你相信没有错的时候,风挡玻璃却突然开裂。当错找上门的时候,除了讴歌和煽情,是不是可以多一点思辨,多一点追问,少一点自我陶醉。 |
|
袁泉的眼睛里真的有一种柔韧、硬净、清定的光。 |
|
关晓彤的戏份可以没有,完全没必要啊 |
|
本来挺好的 但为什么一定要加关晓彤那一段傻屌剧情 |
|
张天爱尬,关晓彤尬,关晓彤还推了别人一把,笑死了,台词最后很尬 |
|
有点注水,关晓彤那条线有什么用?时间不够真要注水不如加以前飞轰炸机的情节,两星给真实事件,本身就值得竖大拇指,一星给袁泉,真的很有气质 |
|
“怎么这么牛啊”,台词是牛。大多都是通过外界去表现机长的厉害,倒还不如正面也去好好刻画机长在危机时刻是如何力挽狂澜的。
前面控制得还算可以,后面节奏就出了问题。一个劲儿地煽情,明显太过了。而结尾的处理更是让人有些无法理解。
如此好的题材,结果拍成这样,真的就是白白浪费掉了。
袁泉前面铺垫了那么多,暗指有感情戏,结果到最后却又什么都没有解释。
请杨颖担任哭戏,这是来给片子制造笑点的吧。
至于关晓彤那条线,请问又是什么操作?完全不明白这条线存在的意义所在。
杜江饰演的第二机长随意出来搭讪撩妹,副驾驶欧豪也撩妹,乘务员坐在乘客腿上……槽点真的太多了,确定这不是在黑川航吗?
川航3U8633备降成都事件是民航史上的奇迹,刘传健机长是大家的英雄。导演你就给我们交份这样的答卷,请问你对得起我们的英雄吗? |
|
好几个演员李现 焦俊艳等坐着演完了这部电影。 |
|
张涵予和袁泉演技不错,情节就很一般,还不如去看事件原型纪录片。 |
|
【C】如果说作为一部安全教育科普片,它很好。但作为电影,不行。首先空难情节没写好,比如飞机速度太快降落有危险, 气氛那叫一个紧张……结果因为运气好降落成功了!空姐倒在地上晕过去了,群众那叫一个揪心……结果她自己醒了起来了!这种例子比比皆是,上一秒紧迫的要命,下一秒危机随时间自然而然解决,机组该有的智慧和勇敢,因为编剧的偷懒完全体现不到位(除了张涵予俯冲飞机那一招还不错),只好用一遍遍的喊口号来弥补。而且台词写的实在是太不生活化了,好多对话和镜头,我怀疑自己在看央视的公益广告。真实感不是靠说一堆高大上的航空名词就有的,真实事例伟大不伟大和电影好不好,也不是一回事儿。《中国机长》就像机场通道张贴的一幅大型宣传海报,看着宏大却全无共鸣。最后我想吐槽一下,张涵予您作为机长,这眉毛画的是真浓。 |
|
关晓彤和杨颖戏份真的多余... |
|
商业包装的主旋律。袁泉、张涵予、张天爱都好。刘伟强的水准尚在,开场的职业奇观铺陈到位,登机到空难前的一段,平行剪辑小市民生活,紧凑生动。可这拍的什么剧情啊?飞机遇险,境外势力率先发难,心理失衡的边缘人图谋不轨。有人问得好啊:“难道我们没有知情权吗?”大难当前,你知情来干嘛?大难不死,你还知情来有啥用?英雄出手,大家都跟健忘症一样点赞、谢恩就好了嘛!追究责任、防患未然……这些事情我们根本不配知道。 |
|
两星半,事件本身其实拍得还挺标准,在国内这类片里拔尖了。可是无论是对比《萨利机长》还是《迫降航班》,中国机长的人物塑造都趋于扁平了,为撑时长前后加了不少交代群像和结果的戏,显得又散又长。这就是硬件达标软件废,指望刘伟强拍成《萨利机长》是不可能的,他参照最多的应该是《国际机场1970》。不过这样的影片对广大人民群众了解民航各岗位职能,还能对航空安全起到普及作用,这点比机上的安全须知管用。 |
|
点映场坐满了人。完成度很高,这种政治正确类型片就怕煽情过分引发不适。不过看下来还好,有刻意煽情,但都被张涵予和袁泉的演技盖住了,台词功底太好了,姜还是老的辣啊!Angelababy一哭,下一段立马就剪一段惊心动魄的客舱内部的镜头,以掩饰演技的尴尬——演技不够,剪辑来凑,必须给剪辑师加鸡腿了!没有看演员名单,开头觉得演张涵予老婆的好像陈数啊,结尾出演员表才知道,噢,就是陈数。 |
|
人物都很扁平。 |
|
30分钟的版本应该还不错 |
|
关晓彤在里面干嘛。。。 |
|
主要是感到惋惜,典型的画蛇添足,好好的题材非要把刀架在脖子上让你喊口号。刘伟强想要描画众生相,但这导演水准把众生相的展示几乎沦为填充时长的黑心棉了。 |
|
少一些煽情会更好一些 |
|
中规中矩,好在摒弃了中国主旋律最容易犯的无逻辑尬吹,平庸在对于事件前和事件后的笔墨用了太多,而真正精彩的事故发生和处理过程草草带过。对乘客的刻画简直就趋近于零。 |
|
根据川航真实事件改编,香江快刀手刘伟强控场,机师帅、空乘靓,乘客各怀私心,地面坚守岗位,好像没什么大错误——但建议可以精剪一番,浓缩下与天斗的精华,替代文牧野在《我和我的祖国》的工作指标。而传说中,刘伟强牛掰上青云的手持去哪里了,只有机身在抖动嘛。细节上的处理,让空姐趴地上一群人喊”站起来”,让乘客暴起、推车冲撞,一堆人不停地比心点赞,真的很抖音很公益广告、抒情MV,难以理解。同样的奇怪细节处理,也发生在杜江身上,剧情需要他离开驾驶舱怎么顺便就四姑娘了起来,差点吸出窗全程补挂票的欧豪怎么落地后瞬间切换泡妞模式且被开除出乘客礼赞对象行列。 |
|
2.5 观影神经是紧绷的,但是除去机组人员的优秀操作,你很难体会到更多。试图表达的情绪会稍显刻意,群戏支线太杂太无用,和萨利机长的差距太明显了 【空姐群戏也好过机长们】 |
|
得益于有真实事件的支撑,影片的情感共鸣还是有的,作为一部灾难片与惊险题材,前半部分更好,后半部分总觉得有些凑剧情。 |
|
刺激的部分还是可以的,但是大量出戏的明星客串,拖慢了全片的进度。
关晓彤的角色,真的有必要存在吗? |
|
工整,前期轻松的氛围,整齐划一的流程制造了一直舒心的感觉,以至于灾难发生时的冲击力很大。可惜之后有些渐渐泄劲,特别是信仰之跃那里,节奏有些问题,变成了口号之跃。 |
|
全程紧张刺激地看完,原来民航飞行中中国有那么多人在为你的生命保障努力,爱祖国妈妈,太伟大了🇨🇳 |
|
前三十分钟拍得比电视电影还电视电影,整部片也塞满了各种废戏,只有回到机舱内才勉强能看,几乎所有的触动都来自现实事件和人物,以及还算卖力还原的主演们,不过,即使演员成了全片为数不多的亮点,天上卖力出演的主角们所竭力营造出的惊险氛围,却还是被时不时出现的地上的路人甲乙丙们一次次败完了(你们知道我指的是谁)…当初把《药神》类比《达拉斯》就挺让人莫名其妙的,《中国机长》竟然敢把完全不是同一路数的《萨利机长》拿来说事儿,无法理解。 |
|
如果把这片子的体量压缩到《我和我的祖国》里一个短片的时间,我给五星。
拖拉且没内容,生硬拖时间,埋线没下文,两个小时没把人物立起来,除了徐克等少数人,香港导演拍主旋律真的不行。 |
|
是我走神看漏了吗?从头到尾乘客们也不知道飞机遭遇了什么危险,直到脱险,机组也并没有向大家解释,而大家似乎也并不关心,挺奇怪的。 |
|
属于合格完成任务的电影。但是故事本身值得歌颂和竖大拇指。 |
|
三星半 想给袁泉跪下唱征服 hold全场 高光时刻多到不行 大屏幕有这样的演员是我们观众的幸福 |
|
不错,大龙燚或成最大赢家,关晓彤的出现没有任何意义。 |
|
邵兵成了张涵予,徐帆成了袁泉,黄奕池华琼们成了李沁张天爱,我却遗憾的发现,中国机长拍得还不如二十年前的紧急迫降。 |
|
前半段很好,后半段强行加戏。发动机受损,雷暴天气,擦雪山飞过还没触发TAWS告警。可能后边实在没什么可讲的了,编剧只能强行加了。另外,空地对话语速实在是太慢了 |
|
对民航各种细节的展示构成的奇观感大概是本片唯一有趣的地方。以职人电影/行业电影入手,加上天然的灾难片和大部分的Real Time Film两个可供利用的路径,这么拍相当之稳妥也相当之乏味(更别提“爸爸回家了”这种恶俗的叙事了,再说对所谓乘客众生相的展示简直集恶俗之大成……)。这种真实事件改编题材固然有上限,但是自己把天花板设计得太低了就别怪别人了…… |
|
张涵予袁泉各顶半边天,刘伟强拿出了全部功力,一口气下来没泄气,节奏与情绪调动俱佳,紧张刺激,值得鼓掌。 |
|
现在中国电影太懂我的泪点在哪了,我没觉得自己该哭,但就是眼泪止不住的流,我对大飞机向来有偏爱,这种人类战胜命运的事情多少次看我都会哭。袁泉真的是女神,狭小空间的演技秒杀一切。 |
|
有些客串的太尴尬了吧!!!为袁泉爆灯!!!爆烂一百个!!! |
|
18年的新闻不到一年半以后上映,电影界也终于「中国速度」了一回。剧本从早到晚把一整天复盘一遍,外加各部门、社会各界反应,没有任何惊喜,也没有什么重大失误,除了那些肉眼可见的照顾普通观众情绪的段落。立项之初就知道不可能有《萨利机长》的角度,就冲着树立英雄典型去的,写成扁平人物也在意料之中。当创作没有任何障碍的时候,最容易、最顺畅的那条路,往往也是最无趣、最危险的。你知道自己会被飞机的颠簸吓到,但绝不会留下任何心理阴影——这就是本片的失败之处。朱亚文的压轴亮相最是精彩,领导装扮、复杂神情,厚黑学呼之欲出。我还找到几秒钟《攀登者》彩蛋。 |
|
一个天然适合做类型片标准模板的素材,本是一次极好全民科普航空常识,且可以做的非常有技术含量的电影……结果是,水分鸡汤含量高达60%以上的灾难片,扎堆明星,释放下情绪,潦草圈钱片。导演毫无追求犬儒至此,那也就一星为敬吧。 |
|
意外水准之上的商业片,国庆要逆袭。3.7星。1.全程节奏流畅,废章屈指可数,喜剧成分点到为止,欧豪油腻得刚好。2.配乐出彩耐听。3.成为杜江路人粉,演技工整自带憨厚真诚,好感度up。4.泪点:看战友的爷爷说“他们比你还小呢”。4.给本片拖后腿的两人:AB大宝贝和关晓彤,尤其后者,大宝贝不要哭,关晓彤请不要开口,这个角色存在的意义是什么?没有。5.某些段落刻意追求煽情,多了会拖节奏。比如袁泉后半段对乘客的大段演说。6.有陈情令的温情?李现一露脸影厅响起花痴声。杜江亲AB观众笑嘻嘻。7.如果硬要和萨利机长比,输在深度余味,赢在惊险节奏。 |
|
精彩到爆,截至目前年度第一大片!有场面又有温度,遇险到迫降,全程高能,紧绷人心弦。飞机成功着陆时,影院许多观众鼓起掌,这情景已多年未见过。机上机下众生相个个鲜活真实可爱,机组全员风度气场全开,魅力四射。
全片散发着积极的阳光气息,片尾《远飞的大雁》《我爱祖国的蓝天》响起时,让人觉得一切是那么可敬可爱。真正充满温暖关注的时代献礼片!8633创造了一次奇迹,《中国机长》缔造了一场奇观! |
|
为真实事件致敬。电影一般般啦 |
|
典型的高开低走,后半段被无以明状的大篇幅抒情给整郁闷了,但也基本在一个模式框架里没有出格,还真的挺适合在CCTV6放的(没有贬低六公主的意思)反正群戏的铺垫我以为会有一一对应的收尾,没想到最后草草了事这也太工具人了吧:) |
|
看不到人物塑造,只看得到提线木偶,尤其是作为主角的机长。如果说飞机遇难后的几场戏,创作者还有意识觉悟想往萨利机长上去靠的话,那片尾一年后的那段戏就完全是莫名其妙的意识形态输出了。坦白说大多数的角色和戏都是废的,只是为了展现群像而展现,就连机长和乘务长处理危机的几场戏,也基本上看不到什么决策力,仅仅是靠着口号输出意念发电。扯那么多专业术语、那么多调度室也是一个道理,很多明星露脸一闪而过,但真的没太感受到这些人的作用——可能也都在给机长通过意念加油吧。总之,作为一部主旋律电影来说,人物塑造失败实在是太要命了,也就勉强看作是一部民航教育宣传片吧。 |