Air.Crash.Investigation.S25.1080p.HDTV.BLS
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暂无剧情简介
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1993年的MU583，受损后机上大名伤员，被俄罗斯拒绝备降，最近的是美国太平洋空军基地。结局，是因飞机太过灵敏，东航刚刚成立没钱买训练机，老机长用力过猛，但NTSB并不认为机组有责任，他们也是不科学设计的受害者。 |
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字幕组又陪伴了一年，感谢 |
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依然没坐过飞机 |
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赶在元旦之前终于看完了第25季空中浩劫，即使看了再多上天后也只能运用自我保护能力，向为了乘客安全的航空工作者致敬，顺便日常给ACI字幕组加鸡腿！ |
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中国东方航空583号班机前NTSB调查员汤姆·豪特：谢米亚（美国空军基地）基本上就是一个前不着村后不着店的地方，由美国空军运营，完全是一个军用机场，没有民航班机。五角大楼必须慎重判断，飞机真的遇到紧急情况吗？还是说，这是窥探大型雷达站的计谋？我相信当时会引起国安方面众多讨论。 |
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第一次看，好享受这种每个问题都有答案的感觉。 |
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7/10. 货机/未载客特辑。 |
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不错 |
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终于看完全部25季，越看越理性。虽然登上飞机的一刻就把生命交给了飞机制造商、航空公司、飞机维护人员、飞机机组和老天爷的情绪了，但即使这样，坐定后也要把座位前面口袋里的飞行安全卡片仔细读一遍，弄清楚航班机型的安全出口在哪里？万一迫降成功还有一线逃出升天的机会。有时候觉得人类需要梦想，还努力实现梦想，实现的过程以死亡为代价，这一切又何苦呢。 |
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1 - 250810 - 家 |
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又是一年啊，这次摄影居然有很多调查组运镜 |
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完结撒花。一生热爱，真是开心。 |
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现在好多重置呀 |
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6 9 1 2 10 8 3 11 4 |
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这一季只有东航583和洛根670A算半个神机组，还有两集是重制，重制的乌柏林根不太合格。非常罕见的海上迫降成功，两名飞行员都活下来的，还以为是真.神机组，结果是因为关错了好的发动机。。。。 |
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紧张情况下弄错引擎，操作没说出来。平衡油箱开了放油忙着忘了，不遵守程序（工业设计）油倒吸抽干抽空气引擎熄火，不沟通。维护差左右油门卡住推力有差飞机倾斜，打错方向盘坠毁。蛮干乱开碰上稀有故障。没系罩子暴风雪直击引擎进气口，哮喘双发熄火。设计缺陷误触襟翼重心偏后难打平降落美军机场。维护没有检测出破损炸引擎，小公司扩张经验不足当机长。消防飞机沉进火场乱流+风切变。乌柏林根两飞机相撞空管太忙tcas不优先。夜间试机指南错误。背后有紧急出口。 |
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好看爱看！之前马航东航两次✈️失事已经在b站关联推荐看了不少热门集了现在才发现这纪录片居然有整整25季，尖叫，我也有了我的电子榨菜！！美中不足，不按故事属地语言配音，比如刘机长讲英语，我听到真是噎了一下。 ps顺便骂一下上上周去深圳的深航，这还是我第一次坐深航体验感极差，不仅排队起飞没有话语权，最主要途中气流颠簸太可怕了，我都忍不住开始猜这架0.2岁的宝宝飞机到底什么时候失速坠毁了。虽然知道客观上是有天气原因，但是空乘提示（安慰）非常非常滞后，以前别的航班遇到类似状况机长都会亲自说话的，没写投诉信我真的已经很有道德素质了 |
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又是一年 起降平安 |
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印象深刻的：E06，1993，MU583，北京-洛杉矶，襟翼，pio飞行员诱发震荡过度修正，紧急降落美军事基地。E11，洛杉矶机场跑道两飞机相撞事件，737撞skywest。E09，连环悲剧，缺人的岗位，相斥的指示，执行后却相撞的两机，被遇难者家属谋杀的地面空管，一场事故和漫长的后续。E03印尼三佛齐，2021年1月的事故，距离现在很近很近…太恐怖了从机长副机长过于信任自动化的失职到维修职能系统性的失职…可怕的人祸。 |
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差点忘了这一季留存着没有看完。奶酪模型还是太超纲了。 |
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完结撒花！E11特辑笔记：紧急出口舱门打开了记得把门扔出去，还有如果旁边有打架的傻X最好一脚踹死。。 |
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东航 MD-11 |
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一年一度的作死大戏 |
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年度任务完结撒花！ |
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随意看看，大型事故现在不多了 |
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起落平安 |
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追完了最新季。越来越能体会到飞行手册的重要性，错误的飞行手册可能导致机会人亡（TCAS优先于ATC、失速改出勿拉杆），最后一集体会到坐在安全出口位置的职责，不会开紧急舱门并外置的人不要坐在紧急出口处。 |
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这一季除了东航那个没有印象深刻的了 |
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c130这集特效进步很大呀 |
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无需多言 |
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断断续续看了三个月，没留下印象深刻的机组，感觉没之前几季好看 |
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8.5/10 每年一追，年年不烂尾 |
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2关错引擎 滑翔坠毁死副驾 3死亡角力（三佛齐） 4一念之差（卢森堡） 5无力回天（洛根） 6飘零燕（东航） 7沉默风暴（西部快运） 8火海悲歌 9双影惨空（互撞）重制 10天命岐途:测试货机 11无处可逃（重制） |
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最新一季电子榨菜来了 |
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每一项民航规定的调整都是用人命换来的…哎… |
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感觉最近这一季看起来有点靠惯性了 |
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小故障处理不当诱发大灾难：岛际810单发故障律师FO搞错发动机(01)，三佛齐182自动驾驶解除空间迷向飞进海里(03)，中西部105右发失效踩错方向舵(07)，空运特快827试飞失速拉杆(10)。违规操作和盲目蛮干：塔霍玛185人机机长沉迷算术抽干油箱(02)，卢森堡9642强行进近空中开反桨(04)，洛根670A暴雪不盖罩阻塞双发失效(05)，乌伯林根ATC系统维护单人值班/与TCAS指令冲突(09)。设计缺陷：东方583误放缝翼备降阿留申美军基地(06)。环境：库尔森134大力神灭火机风切变失速(08)。逃生特辑：LAX跑道相撞(1991)安全提示紧急出口或在身后/出口排乘客口头确认。 |
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机组不可能预知也从未遇到过这个问题，但是这个问题完全可以避免… 恰好碰见每个环节都有披露，一直那样做了没出问题但是恰好一起出了。 精心打造每一件小事 另外愈发觉得穿制服驾驶执行流程这件事，好像每个人都是可替换的了，literally人机一体犹如一个发挥特定功能的螺丝。制服让这点更显著 |
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恰好在印度空难的同一天追完，逝者安息 |
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ep5、6 |
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这季更为明显，不敢说欧美飞行员问题。换个亚非拉航班，肯定是飞行员不行。 |
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今年… 哎 |
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这季最震撼的是，原来飞机坠毁逃生的2分钟，真的有人会在机舱内打架，还有去后排拿行李摔倒，反正坐飞机尽量靠近舱门就对了 |
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终于不再全季客机 |
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2025.10.08 每一集都很有教育意义，尤其是最后一集。9月刚路过乌伯林根可是忘记去纪念碑了。。。 |
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《Collision Catastrophe》乌柏林根空难（2001）空管方失误导致新世纪最严重的飞机空中相撞事件，遇难家属刺杀空管继而又引发社会谈论 |
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：….由此推论，MU583不能坐。 |
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讲述不错的纪录片。希望无空难。 |
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快乐又回来了*\(^o^)/* 本季神机组好多。。 |
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希望空中浩劫能有完结的一天！世间再无安全事故。 |
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