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# 2022 鹿特丹# 三个小时几乎都是行车记录仪片段，本以为车内密闭小环境会引发内心深处的声音，但是平淡无奇，什么都没有 |
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3.5 真Drive My Car… 三个小时几乎都是轿车后座的固定机位长镜头，只有少数几个家庭纪录影像（无人机、手机…）作为呼吸间隔，车内对话戏构建起的虚构空间（私人的、叙事的）与挡风玻璃外不断运动且重复（下班回家固定路径）的真实空间（城市、社会）之间形成了微妙关联，从对话中窥视人物的生活与日常重复性的无聊构成了影片的主线。是有趣且大胆的一次尝试 #鹿特丹2022主竞赛 |
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虽然看ipad时候屏幕一往摄影机侧时候就破了功，但整体设计安排还挺小心的，只是剪辑比较迷惑 |
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这组构图啥都看不见好吗？看不下去 |
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决定和妻子结婚，只是为了她去美国可以用我的医保。很少去探望母亲，只是为了失智症的她不要想起失去的东西。父母长什么样呢，在孩子眼里父母甚至都不是人。失智是残忍的惩罚，跟她解释怎么上车是如此悲伤。却在每天下班的路上，祈祷不吃不喝的母亲可以活得久一点。驶在拥堵的街道，心却在远方的平原。 |
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3.5 Formalist enthusiasts can celebrate this in whatever way they wish, to me viewing this is more of an empathy test than endurance test. And on that level it's delivered quite alright. I just don't know if all the comparisons to Jeanne Dielman does Akerman justice (yes we can think of many reasons why formally the two can be put together but), or to this film itself for that matter. Critics really (don't) know how to set audience expectations. The moment Suicide entered the chat was great though. |
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#IFFR51# Tiger Competition。某种“行车记录仪”Docudrama，其实就观感而言比严格的内地对等物《情诗》甚至好一些（机位比《情诗》还极端，夫妻俩到最后一个无人机镜头才有正脸……）。导演本人就是经常坐在副驾的二番男演员……靠12段极其日常的打电话和对话（几乎保证了无剪辑的等时性，有几个无人机及手机视频插入段落）讲述了一个颇为动人的亲情故事（Andrew和母亲、妻子以及其它家人的关系），而且带出了丰富的历史面向（二战，冷战，等等）。当然时长和技法还是有点门槛的，比如重要信息要等到一个小时左右才出现……Andrew这个人物塑造得（或者本人就是如此）也极其精彩。最后两段（与David告别，以及不再一上车就给母亲打电话了）还挺动人的……#年度佳作Mark# |
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补 今年Cinéma du Réel开始了 想到去年看The Plains非常无聊的两小时 |
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3.5 |
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IFFR 2022 Tiger Competition. 全片几乎是以后排中间座椅为视点的固定镜头，以及少量的无人机拍摄画面、Andrew和妻子的一次日常生活影像作为串场。本以为这种形式下的三小时会很煎熬，却丝毫不无聊。在精巧的编排下，久而久之观众就好像坐在后排的一位朋友。从Andrew下班后第一时间和母亲、妻子的通话中，从他和顺路回家的同事（导演扮演）吐槽聊天中，逐渐深入他们的人生和日常生活，甚至熟悉了这条下班的路。Andrew的角色非常饱满且有魅力，与母亲、妻子和其他亲人的亲情关系刻画的很动人，特别是他与母亲，影片的最后我们看不到他一上车就给母亲打电话了。无论是和家人，还是和副驾上的朋友，日常交谈之中人与人的情感连接是非常动人的，此外牵扯出来的人与社会的连接（讲述历史、车载广播、车外的城市空间）又丰富了影片的意味。 |
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另种形式的《驾驶我的车》，借用每天重复的通勤过程，细致地拼贴出一个中年律师的职业生活线索、家庭关系还有借用广播作为形式的“外界涉取”；偶尔会从这些对话里找到乐趣，但有的时候又会被无聊所充斥。从偶尔掠过的路牌感觉像市区偏南边的地方，Horsham的联结则指向另块未曾去过的土地；看的时候常常会引起“究竟为何而看”的疑问，也会好奇“他真的没有路怒症”？一次别样、新奇但绝不想再来的“车程”。 |
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本以为会睡着，竟然看完意犹未尽！老哥的状态感觉就是我理想的平庸六十岁的样子：虽然每天独处的时间就是开车通勤的那两小时，却雷打不动下班钻进车先给妈妈和老婆打电话；六十岁还有妈妈；无人机玩得很差；对老人身体凋零看得很开；对宠物得癌症也看得很开；丁克到六十还很笃定；六十岁了一讲到工作依然很丧；家族的经历与创伤仿佛都在他这个移民后代身上没留下什么痕迹。怎么说，就是个一生顺遂且活明白了的普通中年男人，没有比下班回家的车后座更合适的摄影机视角了。老哥真的是导演的前同事，真的都是律师，真的搭同事车回家，一切都是真的，就是同一个人重新演了一遍。efficient filmmaking at its best! well，每个月拍一条拍了十二个月，也不是那么简单就是说。另外想说人家每天下班都没超过过五点半（。 |
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【平遥电影展展映】纪录片式剧情片。全片绝大部分都是车后座视角长镜头，夹杂无人机拍摄画面。在海量的对白中挤牙膏似的一点点透露出主角和他的妻子、母亲的故事。8-9个小时乃至14小时的片子都看过，都没有这部看得煎熬。主角的澳洲口音碎碎念令人昏昏欲睡。到了影片最后半小时，坐在副驾驶的导演终于问了主角一个我一直都想问的问题：“为何你打电话要一直戴着耳机而不开免提？”是生怕观众听到电话那头的对白吗？是故意要制造观影壁垒吗？而主角轻描淡写的回答也不能令我满意。 |
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7。非常考验观影耐心的一部mocumentary，观者唯有通过后排类似于行车记录仪的视角里通过一通通电话、对话、电台、天气以及突然沉默的一个个瞬间慢慢拼凑出主人公的身份及故事。非常有意思的是，虽然本片呈现出贴近想田和弘式纪录片的成色（细腻程度类似《精神0》），但脚本式写作及多少露出视角的表演却完全反其道行之。失智症、恋土情结、大屠杀难民...... 甚至当下的两性与职场等等议题，都在一次次手动挡的送同事回家路上得以展现，无人机视野则有效调节了叙事节奏。在追忆快乐少年墨尔本之旅之后戛然切入的那个空镜，则蕴含了无尽想象与悲伤。后半小时略拖沓，戛然而止或许更好。 |
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@ lincoln center |
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-, #iffr_2022# 「视角」独特，如一本口述小说在车内和墨尔本城中穿梭。 |
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[cant live without] the fact i need someone 2go live everynight more than air bc this ocd thing ugh even i couldnt tolerate this stupid attitude y |
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#PYIFF2022#应该算是某种声音电影的尝试，介于私影像和形式实验之间，1:1的时间感，全程通过交谈或者说叙述勾勒男主为中心的家庭关系，台词里丰富的信息量听进去就不会觉得无聊，如果是故事片会更加分。 |
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英语听力范本 1/16 PYIFF 首映场 |
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75/100 #IFFR2022# 时间与生活的惊喜 |
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4.5 |
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換個角度會更好 |
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全程三个小时，只有导演本人和四五十岁的Andrew在车上聊天。从冬天聊到夏天，同样的人，同样的路。重复，不停的重复。戏剧性被消解于重复的日常。 Andrew的性格、生活和人物关系在日常的对话慢慢被勾勒出来。他父亲的早逝，他父亲和母亲的关系，他的sister的离世，他和她母亲的相处，他过去的经历，他和她妻子的关系，他对婚姻的看法。他说比起只记得who they are 的失忆老人来说他的母亲还记得what she are 是很幸运的。一阵沉默之后，他又说这可能是我给自己找的没有那么频繁去看望他母亲的借口。三个小时里好像什么都没有发生，但是好像又什么都发生了。最后一次，他没再打电话给他母亲。 |
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#IFFR22 并不无趣，倒是有些意思，尤其是文本上，有结构主义的完整，也有将虚构与话语美学的相结合。静下心来仔细听，这个世界远比你想象中的要“精彩”许多。 |
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声画关系薄弱，更像是一个podcast，可以对比贾法.帕纳西的《出租车》，镜头掉过来会完全是另外一个档次。“面孔”的力量对于电影这样的艺术形式来说太重要了。 |
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#6th PIYFF平遥观影，虽然内容上涉及很多理解，但单一的机位拍摄实在是让人看的难受，金广发整活那样的还行，三个小时全这么拍谁受得了 |
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#平遥电影节 这真的就是把行车记录仪里的东西拼凑成三小时长片的吗…？看到不少正面评价是在肯定这部作品里的谈话内容怎样与世界有某种内在联系…这种强行联系的高度真的大可不必，那任何人的闲谈、打电话记录、网聊吵架都可以剪成片子，然后再扯一下这也很有高度、很有远见，这拼拼凑凑的东西也是宇宙碎片的一部分……
因为花六十块钱看这片子而错过电影节晚会，反正我是真的想吐血，不如在晚会胡吃海喝三小时把花出去的钱吃回来喝回来。。。。。。 |
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因为时间太晚，中间睡着了一会。但是很想再看一遍，大致能猜出导演想表现的某些点，想要看到里面的骨肉。 |
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连续一年准时下班，我嫉妒! |
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小车开呀开，我的思绪飞呀飞……行车记录仪式的拍摄手法意味着长段的一镜到底，对演员的台词有极大考验。这种全靠对话撑起来的片子，两个人聊东聊西，实在是有点难沉浸进去，不过这个拍法倒是挺省钱的… |
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“没有预兆没有理由，你占据我的漫漫温柔。” "𝓝𝓸 𝔀𝓪𝓻𝓷𝓲𝓷𝓰, 𝓷𝓸 𝓻𝓮𝓪𝓼𝓸𝓷, 𝔂𝓸𝓾 𝓸𝓬𝓬𝓾𝓹𝔂 𝓶𝔂 𝓵𝓸𝓷𝓰 𝓽𝓮𝓷𝓭𝓮𝓻𝓷𝓮𝓼𝓼." |
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可以剪成两小时甚至一个半小时，作为电影的话是不及格的。声音并没有做到脱离影像创造另一个维度，反而为了叙事完全抛弃对画面的掌控。no。 |
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#6th PYIFF 可以说是闷片之王了…… |
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You know, I don’t know, tai niubi le. 澳大利亚版驾驶我的车，字面意思 |
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牛逼，这部主竞赛代表着鹿特丹选片考量的一项极致：为电影强力地祛魅，破除拍摄的边界和门槛，向原教旨宣战。从长远来看一定是有益处的，当更多从未相关的人拥有了解释影像的权力，才能涌入新鲜的声音 |
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PYIFF10 |
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是很用心的文本了 |
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形式即内容。台词不知道是不是现场讲的还是按剧本来的，挺能写台词！ |
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前排中间位，于我仿佛置身于车内二排，听雨水吧嗒吧嗒敲在挡风玻璃上，然后 历经一场悠长的人生(资源难找 3H片长未必会有字幕组翻译 在电影节看掉 着实值得 PYIFF |
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日常的家庭和温情还是让人动容。但稍微有点难进入。想到了杨正帆的《你往何处去》。巧的是他也入围了本届鹿特丹。【2023年初平遥又看，大银幕观看一些docu-drama的体验其实蛮难得的。当2022年经历过与主角同样的亲人的生老病死，就越发能懂这片子的所指。】 |
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#HKIFF @AC I waited for the accumulation of detail and tried to interpret the body language, changes of tone, rhythms of life… but no, it’s still like listening to Michael Scott from The Office talking non-stop on his homeward commute. The mundane life of a privileged middle-aged white man was not evocative nor appealing to me. |
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真的看不进去 |
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某种行车记录仪同感 言谈中被丰富起来的人物形象和人际关系 适合有意无意的窥听 认真看的话个人会被近似驾驶员所谓OTD式的强迫观看：工作日和生活琐碎的周而复始 周末偶尔轻松探索自然 以及不可选择的固定驾驶视野 需要一些生理适应期... 母亲一线的发展可以预料 个人体验有点被这种现实投射的琐碎打败 |
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如果有机会再看一次，可能是因为工作太累错过了一部好片。 |
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不想在影院听英语听力…成为这次影展第一部睡着的片子，甚至让我觉得睡着不可怕，睡着之后醒来发现居然剧情理解上没有任何障碍，下次观影应该会避雷一些固定长镜头的片子。 |
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PYIFF 1.15/ 是我很喜欢的类型，被形式的新奇感击中，在最近睡眠不足的情况下夜场三小时竟然没有觉得困，偶尔走神反倒像是真的在后座听他人对话时的真实状态。 |
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感觉评论会两极分化，我是比较喜欢。这部片子让我想起了之前每一天的下班路，一样的黄昏，一样先给妈妈打电话。两年一换的车在车流中穿行又穿行，Andrew在人生的道路上失去又失去。他总能自洽，但沉默着甚至不开广播的那个傍晚骗不了人。同行了几段下班路，感觉和这个有点絮叨的中年男人已好似老友，希望他真的能像他表现出来的那样，一个人也可以过得不错。扣一星因为我晕车。纪录片变成了记录片，行车记录仪的“记录”。 |
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体验过一次就够了。 |
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PYIFF 要不是澳洲口音的英语，我以为是在英国的日常，几乎能猜到下一句说什么的日常对话。可能发生在身边太近了。总觉得我又回英国了，路都长一个样子。甚至看着加油站还知道今天或许下班后去了个厕所，所以晚了10分钟。 |
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他们聊的没有什么特别. |
