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目前这个系列感觉最好的一部。“当西方大航海时代来临的前夕，明朝降下了最后的船帆”，“船忽然变得重要起来，一如当年的马”。词写得真好！当目光投向大海的时候，思维也变得复杂宽广起来。虽然国家和人一样都有自己的天性，但是一旦在历史中痛失机会，后果是致命的。所以，后续的甲午在哪里？ |
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讲述郑和下西洋的明朝历史背景。内容还是够的，拆分成六小集就有点罗嗦。夏原吉的做法态度还能理解，刘大夏私烧档案的做法就是自我型愚忠，堪比历史罪人。 |
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历史的拐点第二部：下西洋。观点并不是很聚焦，东一下西一下的，重要收获有两点：一是郑和航海造船、航线等记录严重缺失，为抑制后来中国向海而强埋下了伏笔。二是以郑芝龙郑成功为首的中国海上势力因为明朝的灭亡而并未能转变成长期的海上优势。 |
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为政治不为经济，官方下西洋昙花一现就算了，海禁简直离谱 |
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第四个故事，相当详实的郑和下西洋历史。郑和下西洋完全是国家主导的炫耀行动，榨取民间资源和技术，除了为朝贡体系带来一点虚荣的满足，对航海事业是没什么贡献的，对财政也是巨大的消耗，对民间商业活力是极大的扼杀。一百个郑和也带不来大航海时代，然而开放海禁，不出一百年，中国沿海的商人绝对和阿拉伯人、葡萄牙人在海面一争胜负不落下风。 |
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郑和下西洋在葡萄牙大航海时期前一百年，然而，只能唏嘘。 |
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下西洋，一出巨大工程，无论原因何在，在那个年代来看都是相当的一件壮举。当权者的恢弘意图，籍由大量无名百姓点点滴滴的累积化成现实。
片子剪得较啰嗦，重复处一直存在，这也是央视纪录片的一贯风格了。 |
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原来郑和祖上可能是阿拉伯人，他的父亲曾经是云南的最高行政长官。纪录片中对于朱棣的评价其实是偏负面。朱棣下西洋、北伐，修筑紫禁城，每一样都耗资巨大。朱棣下西洋的目的并不是为了航海和扩张领土，是为了寻找建文帝和宣扬国威，不仅没有为明朝带来收入，还逐渐掏空了富裕的国库。纪录片中对仅在位十个月的明仁宗朱高炽给予了「拨乱反正」这个很高的评价。朱高炽是朱元璋立的燕世子，不如弟弟们得父亲朱棣的欢心（当然不是因为他是一个胖子）。他在位期间赦免了建文帝的许多旧臣，平反了许多冤狱，废除了许多苛政。在军事上，修整武备，停止了永乐时期的大规模用兵。郑成功的父亲郑芝龙也是有给充满故事的人物。历史中有太多精彩的人物值得挖掘。 |
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真正的拐点是晚明的郑氏家族，而不是郑和。B站上补了最后两集。 |
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最好看的一集 |
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这部好看，喜欢 |
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观念的斗争在无意识中发生。独夫专利之事业断送民众之利益，独夫之善不能成天下之善。观刘大夏一段，深知“斩草除根”之大非，否定其人其政亦不可抹杀其记录。凡文档资料当绝火烛。事不能做绝啊。 |
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令人唏嘘。果然有一些意识也是自古以来的。 |
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虽然郑和下西洋能算壮举，但对朱棣的劳民伤财其实偏批判。历史不能假设，未能抓住时代潮流，国运终究偏离...最后郑芝龙蛮让人唏嘘 |
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b站。节奏比前几部要慢，看的也比前几部憋气。越近的历史，越能体会到民族清末民初时候的屈辱。片子里的专家说的好，历史无法假设，后来人只能努力建设好当代的事儿了。 |
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Judy得位不正，确实是有病 |
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郑和下西洋不赚钱是根本原因，到处撒钱当冤大头，军民臣商都没有收益，连工资都发不出来，也不怪后续的官员坚决反对。
一代人有一代人的眼光，挣钱还是最重要的，没钱不行啊。 |
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郑和原来是阿拉伯人！！ |
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郑和 郑芝龙 郑成功 这些不该被遗忘的名字 但 时也 运也 那些个人成就 朝代更迭 家族兴亡都消失在了历史的漩涡中 |
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7.6分，已删 |
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中国走向海洋的曲折道路 |
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大航海时代降下远航的帆。 |
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“在大航海时代来临前夕，明朝降下了最后的船帆。”最后一个封建王朝覆灭和近代史屈辱，仿佛在那时就已埋下伏笔。 |
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短短几集故事性还是很强的，原来郑和从小生活在云南洱海边，先祖是来到云南的阿拉伯人而且做到了最高行政长官，他父亲在朱元璋剿灭西南残余势力被杀而他被带回了大明还被宫刑，因为立了功被朱棣重用让他出海寻找下落不明的朱允炆啊。可惜大明在航海大时代来临之前就降下了帷幡，这造船技术和武力装备，光用来宣扬国威也真的是太浪费了，感觉朱棣跟秦始皇有些相似之处，最终命运也差不多。 |
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除了稍欠深入，其他都还可以 |
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如果历史可以假设，海上航行我们比葡萄牙早了近一个世纪，只是我们的海上活动是政治行为，西方则是纯属贸易行为。如果我们明永乐后期也开始海上贸易行为，海上霸权地位就不会是西方国家，今天的历史就会是另外一番光景，只是历史没有如果！ |
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皇帝的性格真的觉得国家的节奏呢。万没有想到郑和一开始下西洋是为了寻找消失的朱允炆，下西洋的经济消耗确实需要大量的经济和政治支撑。明朝的海事运动让人慨叹。历史不能假设，假如明朝没有灭亡，我们是不是可以在最初就参与世界的贸易发展，就不会有后面近百年的压迫和落后哇。 |
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郑和下西洋为了宣传大明国威，这个理由确实好牵强，大概率是为了找朱允炆。没有商业活动确实支持不久大航海，最后不得不海禁。在宪宗时期想要重启航海，查找资料的时候，可惜被一个官员烧毁所有郑和航海档案，可见正直和远见确实是两码事儿。我们不经意间错过了大航海时代，却不知道船的价值已经开始代替马的价值。那对于我们现在航空航天事业该如何商业化？对于自己也要是否顺应时代潮流呢？ |
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大清终于亡了 |
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远洋海外的超级工程，缺乏商业驱动力的航海事业注定难以持久，七下西洋的结束是郑和人生的终点，明王朝在大航海时代来临前夕 降下了最后的帆船。
时代向前行进，而明王朝的航海巅峰戛然而止，逐渐落后于世界航海潮流。
历史无法假设，但却总让人忍不住猜想，如果没有海禁，如果是调整政策继续发展航海工程，会是怎样的结果？是否会可以抵挡住夹杂着呛人的火药味和浓重的血腥味的战争侵犯？
在历史的转折中，一再错过机会必然要付出代价。
郑和，郑芝龙，郑成功. |
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如果没有开头和中间的序幕就更好了 |
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单纯的帝国政治驱动让郑和领先大航海时代一个世纪的下西洋难以为继。 而经济驱动的远洋探险让西欧诸国走上了称霸世界的大航海时代。明成祖的好大喜功，多项无效益的大工程让帝国走上了财政窘境。也让朝野上下一致反对于帝国毫无经济益的“下西洋”，最终让中华帝国没有跟上大航海带来的未来全球贸易趋势，错过了时代机遇。 |
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不能看明朝历史，处处心痛 |
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作为南京人，对这段历史细节了如指掌，可叹郑和终其一生的七下西洋终究只是一场君王的政治行为，隆重登场悄然离去 |
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国产纪录片的文本变得越来越好，该片中并没有那么多历史书般的说教、批判或是吹嘘意味。更多的是有一种大历史感，和对历史当中个体的关注。尤其是前几集，对于关键人物朱棣、郑和，甚至夏元吉的性格塑造都非常丰满。朱棣临死前的一句「元吉爱我」更是让历史有了打动人心的温度。而郑和死于最后一次远航途中，不知道他的目的是不是要寻找圣地麦加，也不知道他究竟有没有亲自去过麦加。对于当时来说，郑和远航可能是篡位者的心虚与虚荣，和劳民伤财的无意义行动，但对于现在的我们来说，这无疑是一个漫长历史中激情浪漫的灿烂篇章。 |
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视角不错，没有局限于郑和下西洋，也讲了明末的郑志龙、郑成功。不过结尾又开始“历史假如...”了，难评。话说这篇算是系列里画面信息量最大的一篇了，年代相对晚近，能拍的东西也多，前面几部当广播听也毫无影响。 |
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郑和七下西洋，却带着别样的政治目的，航海本身并无错，错的是巨大的付出换不来令人心动的利益，如此，难怪明朝官员会反对出海。然而，虽然知道要用辩证的眼光看待历史，但还是会忍不住想，假如当年郑和下西洋在弘扬国威的同时又竭力推广和发展商业，假如明王朝没有实行严厉的海禁政策，而是延续了宋朝在农耕文明下推行的海上航行和自由贸易，那我国会不会也能在大航海时代拔得头筹？历史的拐点那么多，后来的郑芝龙与郑成功父子某种程度上也能算是明朝海防的中坚力量了，可惜，时运不济，步步错，后续明被清所灭，清又主要着眼于与蒙古的争斗，实行闭关锁国……多方面的原因，以致我国错过了航海时代的黄金时期，想想就觉得唏嘘。 |
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2022.3.24
“缺乏利益驱动的远航注定难以持久”
大国之所以是大国就是有一定的试错空间。小国穷则思变。
历史的拐点，跟人类群星闪耀时的引起反转的小时刻一样。没法说清。
“我们的征途是星辰大海” |
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最后说清政府为了防范蒙古人的进攻，没想到危险从海上来，蒙古人？ |
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有点看不下去，是不是这条历史线我不明白，地理线也难懂 |
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文案和舌尖上的中国一样，有点装，其它还行吧 |
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这个系列真的挺不错的，没想到这部竟然看的人这么少都没有评分。对明朝的历史更加不熟悉了，才知道朱棣好像不是小时候看的徐峥演的那个穿越的可爱皇帝，还挺阴险的。郑和下西洋这么不被看好，而且目的竟然是找失踪的前朝皇帝。记得之前看过一个纪录片说郑和最后是留在了什么国家。这里面有个挺好的财政大臣，不过忘记名字了。感觉郑和最后一次下西洋前的生活还挺凄凉的。中国人出海是送钱，欧洲人出海是捞钱，唉 |
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三星半 |
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既然拒绝殖民和贸易，航海只得戛然而止，明朝便不能谓之为帝国。 |
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反反复复就在讲郑和下西洋为了找前皇帝，为了弘扬朱棣主宰的王朝国威，但是这个交叉叙事过于混乱了，还讲了6集！ |
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在斯里兰卡的加勒，博物馆里有郑和船队留下的石碑。CCTV9.Time&Truth-Historical.Turning.Point-Voyages.to.the.West.2016.Complete.HDTV.x264.AAC-iHD |
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开启航程的出发点就有问题，到拐点时已然是不得已而为之 |
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果然明史圈子众说纷纭的内容太多了... |
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造船是真的厉害 |
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与前几部的“拐点”不同，下西洋的“拐点”不是个点，而是个“弯道”。明朝的出海缘于寻找建文帝的政治因素，即使到了隆庆开海，也摆脱不了“一口通商”的政治局限。在大航海时代到来前，明朝阴差阳错地踩对了历史的节拍，却仍然因为封建及农业的固有基因，终在明清两朝，被世界以经济为动力，在辽阔的海洋上弯道超车。另，郑和、郑芝龙、郑成功，这是属于郑家的航海史，哈哈哈。。。 |
