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完全超乎我的预料，简直屌炸天！ |
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目前系列最佳，非常纯粹的赛车电影。文戏精炼克制，讽刺意味却丝毫未减。赛车戏占比大幅提高，镜头很帅，全程高燃，还加入了人与AI的对抗。结尾也不拖沓，没有那种很尬的煽情，张驰已经不需要自我和解了，他和观众需要的都只是“享受比赛”。 |
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F1和飞驰人生3的区别就像是早期ios和早期安卓的区别…… |
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看完之后脑子里只有一个想法：我恨，我恨观众为什么不珍惜雄狮少年2（感觉孙海鹏可能是国内院线创作者里仅有的对类型元素有理解的，而韩寒对于类型电影只是从一个刻板印象的坑跳到了另外一个里面，策略是赛车戏量大管饱，也确实在此之上尽他所能做到了“好看”，原本不再迷恋“废柴人生”叙事是正确的（少了很多装模作样），但来了更可笑的国家层面的赢学，先是中国人陷害，然后中国人惋惜，最后中国人互助，中国人胜利，老钟人自己毫无坚定的爱恨交织，做坏事之后还要摆出一副良心过意不去的意味深长的表情真是恶心坏了，作为一场世界赛上全程只咬着日韩也是蛮搞的哈。一切对抗之中的物质都没有任何来自重力的托举，没有信念感所以情绪就完全丧失了感染力，那些看似重重的碰撞与落地在感知上轻如鸿毛，而最终我的视线已经无法停留在赛车身上… |
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5｜韩寒终于改了爱说金句的习惯，变得爱重复自己了。你告诉我这个系列除了背叛，逆袭，榨干车，兄弟情外还有一点新东西吗？除了赛道不一样，反派不一样外，其他模式框架几乎一样，一次奏效，两次还行，这一次连低谷都很凑数，人物弧光约等于榨干了，纯纯的透支 IP 狗尾续貂。还有所有电影都要加 ai 剧情吗，有 ai 剧情人类必赢啊，真的太没意思了。但国内拍赛车拍的好的真的太少了，这部片赛车部分不吹不黑还是算好的（即使最后烟花领奖和 f1 似曾相识。但前一个小时左右的煎熬尴尬段子劣质低谷，真的很难看。 |
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韩寒你也看过F1 |
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就这票房能四十亿？？ |
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韩寒写了部真正的中国侠客故事，事了拂衣去，干干净净赢。 |
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第三部感觉滥竽充数了 很多画面跟台词都对不上 感觉就是紧赶慢赶要挣春节档的钱 这个系列整体基调就是场下不公平待遇+场上赛车故障 看那样子还有第四部世界锦标赛 个人还是挺喜欢第一部第二部的 第三部真让人失望 |
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三部都是低谷–机会–背锅–自强–冠军的剧情也是绝了。 |
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这次赛车戏量大管饱，三部之最，且在前两部的基础上做了升级，作为洲际比赛的沐尘100拉力赛，比巴音布鲁克难度更高，柏油路→砂石路→川西组合弯→戈壁等连续的复杂路线，视觉场景也更为丰富，将近一个小时的赛车戏硬核质感拉满，全程沉浸高燃，影片达到了顶级视听工业大片水准。韩寒很会在保持速度的同时放大剧情张力，很抓人，增强大银幕的爽感。推荐IMAX，音效做的特别棒！ |
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两个小时的片长，最后一个小时在拍一场比赛，重复的镜头，重复的对话，重复的剧情走向，重复的结果，离谱剧情，低质鸡汤，劣质鸡血。导演确实很爱赛车，但完全不懂电影。 |
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太流程化了，都是套路，毫无爆点，也不好笑，从头到尾就是平路，一点都没有比赛的悬念崎岖坎坷，总之，已经没啥后劲了。 |
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其实2就不咋好看了，不明白出3干嘛，沈腾你能不能专注喜剧电影…… |
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熊出没之飞驰人生！每年挣30个太阳。 |
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什么啊，看了一个半小时的赛车，自嗨？没情节，没深度，也不够热血，最后来个确实不容易，我看完电影也挺不容易 |
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越拍越魔幻，QQ飞车呀！ |
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拼凑感很强，不如2。但是开的是我的车，为我提供了很高的情绪价值。 |
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及格电影 全是男人 |
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太无聊了，要睡着了 |
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给我看困了，还是烂尾了啊 |
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这部的赛车戏比前两部的都多，算是一部韩寒自我表达很多的一部了，从技术上来说，国产电影赛车戏能拍到这个程度实属不易 |
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这个系列每一步都走得很扎实，第一部讲求生，第二部讲求胜，第三部整个格局和立意都打开，在具备高度赛车专业度、娱乐观赏性的基础上，又蕴藏着手术刀一样犀利的表达，核心还是上一部那句话：“我是尊重规则，但是得他妈的公平啊！”看到代表传统“手艺人”的张驰要为自己争一口气时，会感受到英雄迟暮的怅惘倔强和血性涌动，也不得不感叹主创对于时代情绪和科技变革的精准把握，就在电影上映的这几天，AI正掀起一场新的革命。我们有理由相信，“纯手开出来”的赛道，永远会比AI快上0.1秒，喜欢最后张驰和孙宇强在戈壁旷野上沐风而行的镜头，很浪漫。 |
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酣畅淋漓，不负众望！整体在保持第二部水准的基础上有所突破，新的团队协作和战略非常精彩，和其他车队的缠斗更是惊心动魄，扣人心弦。让人惊喜的是除了张驰外其他角色也在发光，叶经理在失业和就业之间反复横跳，他的角色更加立体；霸气侧漏的林臻东竟然成为笑点担当；尹正铺开的路书犹如神兵天降，他和张驰可谓过命的兄弟。后半程比赛激动人心，更纯粹，更专业。而赛场之外的人情冷暖，也始终与赛道上的热血相互交织，一句“你们这种人啊，只能在赛场上赢”还是道破了现实和理想之间深刻矛盾。我相信有很多人像张驰一样，被现实一次次打倒，热血被一次次浇灭，但即便遍体鳞伤，即便被现实逼成变成疯狗，也从未放弃，这便是飞驰系列核心的意义。 |
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韩寒驾驭赛车题材的能力，已经无出其右。全新的“最难的洲际比赛”，涵盖柏油路、砂石路、戈壁、高海拔组合弯等多种复杂地形，相比前作的挑战性和观赏性大幅提升，影片以极具张力的视听语言定格赛道的旷远与竞速的燃感，尤其是我看的IMAX版，巨幕的无边界视野与沉浸式环绕声场完美融合，身临其境地体验了一把速度与激情。更燃的是，“不是所有比赛都发生在会议室里”，我们不仅要关关难过关关过，还要赢得漂亮！ |
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沐尘100夺冠不是开金手指，是记星的特训、宇强的精准、林臻东的相助，是事在人为的努力，逆袭剧本写得合理又很热血。 |
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春节档第一爽片，在我看来这个系列只要把沈腾+赛车这两个最重要的元素拍好，基本盘就稳了。这部干脆全程只围绕沐尘100拉力赛这个最难的洲际赛事做文章，格局打开了，剧情也更紧凑，有沈腾在不缺笑点。韩寒很清楚自己拍的是赛车，讲的是人生，人无论多大年纪，聊到自己的爱好，眼里都会有光。如今来看韩寒当年选沈腾来演张驰真的一绝，看似云淡风轻笑看人生蹉跎，只要上赛场就能坚毅发光，什么困难都敢闯，什么破路都敢开，三部下来就是他的人生剧本，人生厚度远非电影里的资源咖车手能比。 |
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看样子是还要出续集吗？永远都是不看好的车队-开场优势-车坏-拼命-微弱优势（不）夺冠，以及意味不明的笑点，这种剧情看一次还好，一直这样，拍的有什么意义吗？ |
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居然颇为大胆地删繁就简且集中火力，让叙事更利落，发挥更出彩。一方面，有足够充分的篇幅来细心打磨、呈现一场可谓精彩的比赛，翻山越岭、飞沙走石的沉浸感扣人心弦而又张弛有度，对体力、心智与胸襟的考验亦是如虎添翼，而第一部的宿敌在这里也有了动人的托举与成长，因此另一方面，得以让张驰三人组在圆梦之旅上有了明晰、笔直的路径，他们奔向终点，是为个体、为情谊、为热爱在拼命，也是为一口气，这口气里，有人被规矩倾轧、被资本操作、被现实碾压多次后依然不改的赤子之心，更有对抗以中速天梯为代表、已经走偏的宏大叙述的悲壮决心，那种破釜沉舟的燃，就别有一番骨气在。 |
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本anti-ai古典型观众狂喜的是，在满是科技的赛场上，张驰这样的“老艺术家”还在坚持手搓！“抢秒换胎”这种极致战术就是得张驰、宇强、记星这样的铁三角展现才最爽，把弯道刹车点扛到最远，把轮胎功能磨到极致，用10%的视野开最惊险的路段，所有困难都是“逆风翻盘”局里的顺风因素。热血很重要，为什么热血更重要，七年了，道阻且长的时候很多，但奋力一搏的时候更多，韩寒很迷恋这种极致时刻，我也不得不说，人生的确需要这样的魅力时刻。 |
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真心好看，我愿称之为华语赛车片的标杆。韩寒因为自身是赛车手，对这种题材的片子游刃有余，尤其是最后联手冲刺的片段，紧张得我手掌都攥紧了。沈腾表演依旧很稳，春节档又有他可太热闹了太有趣了！ |
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虽然这部电影是《飞驰人生3》也是电影IP系列的第二部续集，但是我觉得比前面两部都要好看，本来以为不会有很多的赛车戏，结果满满的都是赛车的速度与激情，而且这次的剧作比以前还要丰富，而且有大国自信。F1精彩也不过如此吧。 |
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韩寒拍拉力赛确实夯，全方位的好看，速度感、紧张感、故事感、人和人之间的情感都好看。看到第三部，对张驰这群人居然真的产生感情了，好想看他上一次领奖台。兄弟情拍深了果然就难免像是爱情，宇强这一部终于不是工具人了。虽然“至死是少年”如今已经变成了一句贬大于褒的话，可在我看来韩寒塑造的的确就是一种抱有少年心气的人生浪漫。变坏的大人才只看利弊，好的大人抛不开对错。 |
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《飞驰人生3 : 加长炒冷饭版飞驰人生2》，资本大反派加点AI佐料，好耶又能圈一次！大差不差的故事翻来覆去嚼，真不腻味吗… |
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好燃，看的热血沸腾，明知道主角会排除万难成功，但还是忍不住被牵动情绪跟着紧张，好像真的在看一场拉力赛一样。沈腾真的是一个好演员，他真的成为了张驰，小人物的挣扎与对抗，让我想到了周星驰的苏乞儿。
全员演技在线，节奏紧凑，配乐做的也很好，镜头语言更是专业级别的，韩寒赛车手的含金量还在叠加，最重要的是依旧好笑！好看！
前情回顾中，让张驰这个人物更饱满了，三部全看过，怎么不算是张驰的家人呢，飒飒飒~ |
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质量很稳，系列电影拍到第三部还能保持高水准，还蛮少见。前半部分在讲现实的辛酸，后半部分讲梦想的超越。韩寒这次松弛且克制，以喜写悲，刻画出了普通人在人情社会面前的无力与妥协，也有力地讽刺了资源咖现象。后半程的赛车戏充足，扣人心弦，尤其喜欢引擎盖翻起来的设计，很有想象力，喜剧感与惊险感兼备。反高潮的处理颇为大胆，表意清晰：相比于胜负，能踏入赛场完成属于自己的超越性瞬间，才更重要。 |
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技术和专业性大升级，这部分是得益于前两部成功和积累，已经是华语最专业的那类赛车电影了。拍赛车运动片很容易陷入自大ego矫情和找不到立场，但这部是韩寒真正的“集大成”。这是由一定的文艺性和“飞驰”系列的笑点和赛车戏的中和结果。不同于前两部的loser之歌，这部是讲专业技术上，也就是专注赛车上，赛车之外人的不公与权欲。从电影视觉，音效，技术，我觉得他的创作是有用心地去做。 |
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一部剧本、演出、剪辑、拍摄都找不出问题的优秀商业大片，再加上沈腾、魏翔、沙溢这些怎么演都能让我笑出来的演员，这次飞驰3和张驰一样，发挥超稳，绝对是春节档最值得看的一部。电影里不仅有一如既往对坚守热爱的刻画，还有人情世故的现实、人和AI系统同台竞技的精彩对决等，这么多元素融合一点不乱，节奏还很稳，飞驰人生现在就是一台状态拉满的优秀电影赛车了！这个春节档努力跑吧！ps，第一次get到黄景瑜，好帅！ |
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春节档适配度最高的头号种子选手，整体相比前作实现了进一步的升级。剧作上则继续聚焦张驰的逆境，从积极组建队伍，到被人当棋子欺骗，再到发现真相绝地反击，过气车王绝地反击，不向权力屈服，向真相宣战。这一路来，张驰一直在努力超越自己，或许他并不是天资最优渥实力最强悍的，但他确实证明了自己是最热爱的，以及“热爱”的力量究竟可以让一个普通人走多远。最后的赛车段落依然十分扣人心弦，展现出很高的工业水准和震撼的视听体验。这个系列也的确展现出稳定的品控能力，至少在赛车类型这个赛道上来看，没有任何对手。 |
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1.飞驰人3不好笑，甚至不像“飞驰人生”的喜剧，人物凝重，还设计了很多中、全景来呈现人物渺小、无力，但后半程近1个小时的沐尘100拉力赛，在足够抓马的戏剧中兼顾专业，体验很好。
2.沐尘100的赛道采用了双路线并行的设计，北线展示了赛车的轮胎策略和机械的极限，南线展现了极致的过弯、超车和极限速度。视听上，赛车的质感很写实，除了捕捉了大量碰撞和砂石的细节，还大量使用跟拍，比如张弛玩“脏”的让对方赛车撞上石堆的低角度跟拍，类似的还有林臻东超车时的低角度主观视角，营造把观众放在副驾驶的感觉，电影还大量运用航拍来展现赛事全景的转播视角，整体视觉有张力。
3.飞驰3不是大国崛起的叙事，反而点到了中国体育的痛点，最后是在冷漠的科技爆发下，赞美人性的温度，是张弛和宇强，以及团队之间的合作和成就，这点不错。 |
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开年第一笑：外卡赛车手的“复联”一如既往的黑色中二，赛场之下的暗潮涌动才是中国文化的博大精深，“风洞是回字型的”“我以为是直来直去的呢，没想到这么多弯弯绕绕！” |
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赛车和喜剧的完美结合，融合了第一部第二部的优点，沈腾就是我们中国自己的布拉德皮特 |
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去年看了皮特的F1后再看此类国产片真是索然无味啊 |
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《飞驰人生3》质量依旧很高，韩寒拍这类题材已炉火纯青，本届春节档票房冠军，没啥悬念。此片讽刺中国足球国家队选拔，不是暗讽，而是直接明着讽刺，这是某些人值得思考的地方。 |
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比第一第二部略差 |
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毫无过渡，连前两部都不如啊 |
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“你不看中国足球啊”，韩寒是会揶揄的。加入了资本操作，"有些比赛是在会议室里就比完的。"也顺利让张驰再次参赛。野生也能赢，不是因为幸运，而是因为更不肯认输。七年飞驰，热血未凉。有些胜利，真的值得拼到最后。 |
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7.5/10。建议下一部飞驰直接删掉文戏，赛车戏与文戏的执行简直就是两个系统。第二部的文戏原本就有这样文本贫瘠且类型化不明确的问题，但在第三部中问题更加凸显，前半段大量的文戏仍然在重复过去松散的老一套，抓不住重点，但不得不说，后半段的赛车戏眼前一亮，应该是参考了F1吧，整体呈现非常优秀，节奏紧凑且爽感应有尽有。 |
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故事悬浮难看，笑点浮夸尴尬，让外国选手使绊子，最后胜出的剧情够俗套的 |
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跑道榨干机能，热爱榨干潜能。百强打不开的文件夹里，是少了前盖和后胎的战车，是无数次换胎训练节省的分秒，而那个密码他永远无法破译。是排位赛后在游乐场解压却更难过，是开了半米也能提供的情绪价值，是在砂石和柏油之间选择出的第三条路。那是一串用热爱编出来的密码，是一封拿路书跑出来的情书。 |
