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三部都是低谷–机会–背锅–自强–冠军的剧情也是绝了。 |
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韩寒写了部真正的中国侠客故事，事了拂衣去，干干净净赢。 |
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韩寒你也看过F1 |
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这次赛车戏量大管饱，三部之最，且在前两部的基础上做了升级，作为洲际比赛的沐尘100拉力赛，比巴音布鲁克难度更高，柏油路→砂石路→川西组合弯→戈壁等连续的复杂路线，视觉场景也更为丰富，将近一个小时的赛车戏硬核质感拉满，全程沉浸高燃，影片达到了顶级视听工业大片水准。韩寒很会在保持速度的同时放大剧情张力，很抓人，增强大银幕的爽感。推荐IMAX，音效做的特别棒！ |
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这个系列每一步都走得很扎实，第一部讲求生，第二部讲求胜，第三部整个格局和立意都打开，在具备高度赛车专业度、娱乐观赏性的基础上，又蕴藏着手术刀一样犀利的表达，核心还是上一部那句话：“我是尊重规则，但是得他妈的公平啊！”看到代表传统“手艺人”的张驰要为自己争一口气时，会感受到英雄迟暮的怅惘倔强和血性涌动，也不得不感叹主创对于时代情绪和科技变革的精准把握，就在电影上映的这几天，AI正掀起一场新的革命。我们有理由相信，“纯手开出来”的赛道，永远会比AI快上0.1秒，喜欢最后张驰和孙宇强在戈壁旷野上沐风而行的镜头，很浪漫。 |
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有谁还记得第一部沈腾有个儿子来着…… |
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前面的文戏有多难熬，后面的赛车戏就有多爽，韩寒根本不爱电影，他就是踏马的爱赛车啊，这部里的戏剧冲突多少生硬了一些，喜剧笑点的比重也被调低了，是故意的还是写不出新段子了咱也不知道，所以那些奔着沈腾和喜剧去看的观众可能会失望，但如果是奔着赛车场面去的观众，尤其是再买一张IMAX的票，看着最后将近四十分钟的赛车戏，简直爽到飞起头皮发麻，韩寒对赛车真是爱的深沉，那种赛车狂飙的速度感，引擎的巨大轰鸣，会将喜欢这一趴的观众，死死的按在座位上，眼睛全程紧盯屏幕，到最后赛车冲过终点线才敢放松下来，一直到影厅灯光亮起，观众才发现这个美梦已醒，但我相信那份被电影燃起的激情和热血，会被观众带出影院，留在普通平凡的生活中，为自己热爱的事情拼尽全力，真的好幸福啊！ |
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起码它是个正经电影，编剧有最基本的逻辑性 |
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F1和飞驰人生3的区别就像是早期ios和早期安卓的区别…… |
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沐尘100夺冠不是开金手指，是记星的特训、宇强的精准、林臻东的相助，是事在人为的努力，逆袭剧本写得合理又很热血。 |
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酣畅淋漓，不负众望！整体在保持第二部水准的基础上有所突破，新的团队协作和战略非常精彩，和其他车队的缠斗更是惊心动魄，扣人心弦。让人惊喜的是除了张驰外其他角色也在发光，叶经理在失业和就业之间反复横跳，他的角色更加立体；霸气侧漏的林臻东竟然成为笑点担当；尹正铺开的路书犹如神兵天降，他和张驰可谓过命的兄弟。后半程比赛激动人心，更纯粹，更专业。而赛场之外的人情冷暖，也始终与赛道上的热血相互交织，一句“你们这种人啊，只能在赛场上赢”还是道破了现实和理想之间深刻矛盾。我相信有很多人像张驰一样，被现实一次次打倒，热血被一次次浇灭，但即便遍体鳞伤，即便被现实逼成变成疯狗，也从未放弃，这便是飞驰系列核心的意义。 |
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跑道榨干机能，热爱榨干潜能。百强打不开的文件夹里，是少了前盖和后胎的战车，是无数次换胎训练节省的分秒，而那个密码他永远无法破译。是排位赛后在游乐场解压却更难过，是开了半米也能提供的情绪价值，是在砂石和柏油之间选择出的第三条路。那是一串用热爱编出来的密码，是一封拿路书跑出来的情书。 |
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明年可别再折腾老头了… |
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其实国产片拍到第3部还质量在线的真地不多。结局当然没什么悬念，但过程是精彩的、专业的，镜头调度流畅，剪辑没有冗余，笑料和抒情都不过分，人设又没有凹草根或精英，都在一个舒适的区域内。主题其实是有变化的，人还是机械？人还是技术？显然前者才是根本。 |
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第三部明显滥竽充数了 很多画面跟台词都对不上 感觉就是紧赶慢赶要挣春节档的钱 这个系列整体基调就是场下不公平待遇+场上赛车故障 看那样子还有第四部世界锦标赛 个人还是挺喜欢第一部第二部的 第三部真让人失望 |
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目前系列最佳，非常纯粹的赛车电影。文戏精炼克制，讽刺意味却丝毫未减。赛车戏占比大幅提高，镜头很帅，全程高燃，还加入了人与AI的对抗。结尾也不拖沓，没有那种很尬的煽情，张驰已经不需要自我和解了，他和观众需要的都只是“享受比赛”。 |
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前一小时昏昏欲睡 后一小时还可以 我一直在等着王安宇摘头盔结果没有 张新成你说出“我不在乎别人说我资源咖，只要我的实力配得上我的资源”的时候想笑不 |
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本anti-ai古典型观众狂喜的是，在满是科技的赛场上，张驰这样的“老艺术家”还在坚持手搓！“抢秒换胎”这种极致战术就是得张驰、宇强、记星这样的铁三角展现才最爽，把弯道刹车点扛到最远，把轮胎功能磨到极致，用10%的视野开最惊险的路段，所有困难都是“逆风翻盘”局里的顺风因素。热血很重要，为什么热血更重要，七年了，道阻且长的时候很多，但奋力一搏的时候更多，韩寒很迷恋这种极致时刻，我也不得不说，人生的确需要这样的魅力时刻。 |
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天梯公司花大钱搞芯片，号称能取代领航员，结果决赛里张弛那辆破车连发动机盖都飞了，全靠肉眼盲开、手动换胎，最后硬是赢了人家最先进的科技。那这芯片到底有啥用？
第一部的林臻东是让张弛仰望的巅峰，第三部却成了拿来衬托张弛的垫脚石。
编剧为了让林臻东说出“你跟在我后面”，直接让他赛前忘了把油加满。最后为了“帮帮张弛”，主动退出，扬土掩护。这哪是赛车手，简直是舍己为人的活菩萨，纯纯工具人。
张弛选拔赛才第三，半决赛只开了半米，转头自己掏钱参赛，立马化身车神。
轮胎不对？换！视线没了？盲开！车快散了？硬撑！
日韩顶尖车手全是背景板，只会玩阴的，最后被一个零件乱飞的古董车拿了冠军。
硬凹情怀，剧情靠巧合，赢比赛靠主角光环。科技干不过人肉，阴谋斗不过热血，看着热闹，细想全是硬伤。 |
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完全超乎我的预料，简直屌炸天！ |
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两个小时的片长，最后一个小时在拍一场比赛，重复的镜头，重复的对话，重复的剧情走向，重复的结果，离谱剧情，低质鸡汤，劣质鸡血。导演确实很爱赛车，但完全不懂电影。 |
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春节档第一爽片，在我看来这个系列只要把沈腾+赛车这两个最重要的元素拍好，基本盘就稳了。这部干脆全程只围绕沐尘100拉力赛这个最难的洲际赛事做文章，格局打开了，剧情也更紧凑，有沈腾在不缺笑点。韩寒很清楚自己拍的是赛车，讲的是人生，人无论多大年纪，聊到自己的爱好，眼里都会有光。如今来看韩寒当年选沈腾来演张驰真的一绝，看似云淡风轻笑看人生蹉跎，只要上赛场就能坚毅发光，什么困难都敢闯，什么破路都敢开，三部下来就是他的人生剧本，人生厚度远非电影里的资源咖车手能比。 |
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都2026年了
还对全男阵容在大肆宣传
不敢想象
没有女性就这么值得骄傲吗？ |
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越拍越魔幻，QQ飞车呀！ |
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韩寒驾驭赛车题材的能力，已经无出其右。全新的“最难的洲际比赛”，涵盖柏油路、砂石路、戈壁、高海拔组合弯等多种复杂地形，相比前作的挑战性和观赏性大幅提升，影片以极具张力的视听语言定格赛道的旷远与竞速的燃感，尤其是我看的IMAX版，巨幕的无边界视野与沉浸式环绕声场完美融合，身临其境地体验了一把速度与激情。更燃的是，“不是所有比赛都发生在会议室里”，我们不仅要关关难过关关过，还要赢得漂亮！ |
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5｜韩寒终于改了爱说金句的习惯，变得爱重复自己了。你告诉我这个系列除了背叛，逆袭，榨干车，兄弟情外还有一点新东西吗？除了赛道不一样，反派不一样外，其他模式框架几乎一样，一次奏效，两次还行，这一次连低谷都很凑数，人物弧光约等于榨干了，纯纯的透支 IP 狗尾续貂。还有所有电影都要加 ai 剧情吗，有 ai 剧情人类必赢啊，真的太没意思了。但国内拍赛车拍的好的真的太少了，这部片赛车部分不吹不黑还是算好的（即使最后烟花领奖和 f1 似曾相识。但前一个小时左右的煎熬尴尬段子劣质低谷，真的很难看。 |
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为什么一模一样的故事要讲三遍 |
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一部剧本、演出、剪辑、拍摄都找不出问题的优秀商业大片，再加上沈腾、魏翔、沙溢这些怎么演都能让我笑出来的演员，这次飞驰3和张驰一样，发挥超稳，绝对是春节档最值得看的一部。电影里不仅有一如既往对坚守热爱的刻画，还有人情世故的现实、人和AI系统同台竞技的精彩对决等，这么多元素融合一点不乱，节奏还很稳，飞驰人生现在就是一台状态拉满的优秀电影赛车了！这个春节档努力跑吧！ps，第一次get到黄景瑜，好帅！ |
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到第三部故事就有点腻了，只能说合格的商业片吧。。
不过那个引擎盖的剧情是真没必要，纯属没有困难硬凑，和第一部的车毁了一模一样。特别是这部已经强调剧情刻画过“记星”对赛车的负责任，会每一处检查到位，但正常比赛里引擎盖能莫名其妙的就颠掀开了，这“记星”真有电影里表现的那么“负责任”吗？ |
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不亚于维斯塔潘在车里喊了声小爱小爱 |
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这能有7.6？？？一模一样的剧情套路 毫无笑点 |
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“输给日韩我能换球员教练，如果他们垫底，火就烧我身上啦，中国足球你不看吗？”哈哈哈哈哈哈 |
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感觉像去年六月的某天韩寒在电影院里坐了两个小时之后拍案而起，大呼“我也要拍F1！”，然后去楼下超市买了两罐啤酒把剧本写了就开拍了 |
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太流程化了，都是套路，毫无爆点，也不好笑，从头到尾就是平路，一点都没有比赛的悬念崎岖坎坷，总之，已经没啥后劲了。 |
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比前两部好看！张本煜和魏翔实在是黄金绿叶，太喜欢看他俩演戏了。张本煜属于那种平地陡起波澜的诡谲风格，始终有一种隐约的危险感，让人很难预期他下一秒会做什么，也因此始终会关注他到底要做什么。而魏翔则是平实中见狡黠，特别喜欢他那句台词，“你知道你们团队里还需要什么人吗？需要一个坏人。” 然后咧嘴一笑，开始反杀。很喜欢电影的立意，讲的是相信只要有能力就能取得成绩的朴素个体，和城府深沉的系统之间的抗争，很是意味深长，讲的是赛车，又不仅是赛车。沙溢很好，把一个扮猪吃老虎的上位者演得生动极了。电影里还有很多dry humor，冷不丁能让我笑出声，不得不承认我的笑点和这部电影很在一个频道（ |
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好羡慕韩寒啊，喜欢赛车就可以拍赛车电影还很赚钱，还能在电影里面配上自己喜欢的摇滚乐（剧情前半段真的压缩到30%就好了，平淡无聊意料之内，赛车场景精细度不如F1但却拍出了另一种所谓草根的看头和味道） |
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这哪是路书，分明是他妈的情书！ |
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居然颇为大胆地删繁就简且集中火力，让叙事更利落，发挥更出彩。一方面，有足够充分的篇幅来细心打磨、呈现一场可谓精彩的比赛，翻山越岭、飞沙走石的沉浸感扣人心弦而又张弛有度，对体力、心智与胸襟的考验亦是如虎添翼，而第一部的宿敌在这里也有了动人的托举与成长，因此另一方面，得以让张驰三人组在圆梦之旅上有了明晰、笔直的路径，他们奔向终点，是为个体、为情谊、为热爱在拼命，也是为一口气，这口气里，有人被规矩倾轧、被资本操作、被现实碾压多次后依然不改的赤子之心，更有对抗以中速天梯为代表、已经走偏的宏大叙述的悲壮决心，那种破釜沉舟的燃，就别有一番骨气在。 |
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给我看困了，还是烂尾了啊 |
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Get到了黄景瑜 |
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永远要去做自己相信且内心热爱的事情，才有机会感动观众 。 |
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比F1差10倍，比惊蛰无声好一百倍，综合一下四星。 |
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及格电影 全是男人 |
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文戏写成这样不如拍120分钟赛车 |
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黄色的树林里分出两条路，韩寒选了条平凡之路 |
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F1之后真给他学到了，类型技巧全面升级对标。个人战胜资本，手工战胜AI，中国战胜日韩，韩寒试图把每一种爽感往上叠加，就连沈腾都要朝着不辣的皮特照猫画虎。当一群男人围着汽车残骸抱头哭泣的时候，哎，一场盛大的精神性交。 |
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再万金油的loser逆袭公式重复来上三遍，硬要说有多热血恐怕也早被保守呆板的商业算计消耗殆尽。俗到不行的选拔人情内斗潜规则，老友新秀纷削实力充当背景板，高新科技不敌破铜烂铁，个体意志战胜邪恶资本，无论竞技赛场山路沙石多险阻，反正主角光环护体忽视客观条件也能赢。对着已榨无可榨的ip价值，下次还能拿什么续命呢？营销全男班底味儿真冲。 |
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男人还是太好赚钱了，和飞驰人生2一样的故事重拍一遍，也能在春节档圈钱一波。 |
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这同样的剧情可以一口气拍到《飞驰人生100》啊 |
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有段山间穿行，换个配乐，脑海里配上了《闪灵》开场那段，当然阿鲲的配乐非常摇滚，非常好地引导了观影情绪的调动，最后那段两人背车而行的场景，真想给它来一个定格静止帧，这种演出手法在动画里叫“harmony”，指的是在动画过程中突然出现一张风格化的静止画面，出崎统、山内重保等人的harmony都很出名……包括一些比如高潮段落突然的消音手法，还有国际化背景下的团队竞赛，让它看着特像是一部热血的体育竞技漫改电影，刺激，流畅，毫无尿点。好看的电影真是各宅入个眼，能引发非常强烈的共鸣和联想。 |
